很难想象，本来低调生存的腾势品牌，在抛掉三叉星的光环，重新归于比亚迪门下后竟然活得比以前更好了看着腾势D9现在月销破万的气势，这台售价在3050万元内的高端MPV，活出了国产MPV都羡慕的样子和前面提到的极氪009。
极氪009的介绍 极氪009正式成为杭州亚运会VIP专属接待用车，届时将承担国际奥委会成员亚奥理事会成员运动员代表等重要嘉宾的出行接待工作作为全球首款原生纯电豪华MPV，极氪009定位纯电中大型MPV，基于SEA浩瀚架构打造而来。
说实话，我的直观感觉是方正魁梧，气场十足，压低的形体姿态稳健，悬浮式车顶侧颜大气舒展，散点聚焦的车头接受度绝不是像网络上说的那样低，那些大骂极氪009丑的人多半没有见过实车，或者说，见了实车很可能会改观。
要知道，新车与极氪009同样基于吉利SEA平台所打造，这也就意味着两款车型将有着大部分类似的地方车身侧面，整车轮廓较为方正，狭长的腰线从车头贯穿至车尾，整体给人的视觉效果与极氪009相似同时，像隐藏式门把手低风阻。
内部的设计才是极氪X真正的爆点 关于极氪X的内部设计，在新车发布之初就引起了网友们极大的争议，尤其是“过道式”的设计，的确是让人提不起太多兴趣，但当你打开车门的一瞬间，此前所有的猜疑都会烟消云散与外观一样。
中上层极氪是一家以智能化数字化数据驱动的智能出行科技公司，致力于为用户带来极致的出行体验极氪的诞生区别于传统造车与新势力模式，实现智能纯电的快速进化，开拓纯电发展第三赛道的“极氪模式”极氪致力于建立新。
标签： 到底什么样的人会买极氪009？
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