两任新能源车主，开了6年纯电动汽车，谈谈6点真实用车感受，纯电动 汽车 的优势明显但5大缺点才是硬伤，个个戳心，新能源 汽车 确实“省油”但并不省钱，只有明白纯电动插电混动油电混动增程式它们之间的优缺点，买车才不会后悔。
最后，总结一下，基于纯电动车平台打造的畅巡，外在的样子是电动车，但是里子还是有一点燃油车的味道另外，这款车目前终端优惠比较大，十几万买一款续航里程达到410公里的纯电动车，再加上赠送的牌照，还是挺香的本文来。
在长安看来，汽车电动化是大势所趋，但电动化不等同于只有纯电，纯电插电增程氢电都是电动化 伴随电动化的是智能化和网联化，“香格里拉”计划实施第二年，长安在智能化领域，开启了“北斗天枢”计划，明确2020年公司将不再生产非。
人会杠电池一废车也就基本上废了，话是没错，但现在电池质保期打底6年起步，6年充电方便的人只需要用夜里低谷电下来6年间省下来的钱和你燃油车油钱+保养+折旧下来差不多的，甚至还要省一些，别不信，对于充电方便的人新能源车真的香。
如果电动汽车充电的时间跟加油的时间一样的话，那么买新能源汽车还是可以的，但是关键的问题就是新能源汽车的充电速度实在是太慢了并且新能源汽车还要更换电池，甚至更换电池的价格比累积加油的费用还要高，所以综合来看还不如。
日前，吉利集团宣布成立全新电动车公司极氪，董事长由吉利控股集团董事长李书福担任自此，吉利旗下共拥有几何枫叶极星和极氪4个新能源品牌放眼至整个 汽车 行业，欲抢占高端新能源市场的车企，岂止吉利一家掐指。
我呢当时最简单的想法，就是说去哪里加个油就可以去了，不用老是充电，也没考虑到别的至于我朋友呢，他就认为纯电动车比较好一点，说比较省钱，说对环境污染也不大就在前几天跟这个朋友吃饭的时候，聊起了这个油价。
过了目前纯电动汽车的政策销量以及快速发展的电池技术，就会发现汽车新能源化将是未来汽车发展的方向 那么，政策和市场上同时看到的纯电动汽车真的有那么香吗 接下来，我来分析一下小雷纯电动汽车的利与弊纯电动汽车。
还需要结合个人实际用车场景来说比如说，家里没有充电桩，偏北方地区，居住在县地级市等充电桩比较少的地方，经常跑长途，追求面子的人群不推荐选择纯电动车型，除此之外，纯电动汽车确实“香”。
品牌效应相信大部分人买特斯拉，第一冲动都是来源于它的品牌效应品牌就是“逼格”，你要承认，它就是能代表什么有几个车主知道特斯拉采用什么类型的电机，用的是什么类型的电芯，里面具体有什么技术吗但是这个带“T”。
NOMI相信大家都非常熟悉了，颜值在线，智商也超级在线的驾驶小伙伴，不仅为用户提供各种便利的操作，还能和用户进行情感交互，一个人驾车也不会乏闷最后，电动车的动力也不会比燃油车差有来自家族赛道跑车的高性能基因。
但是里子还是有一点燃油车的味道另外，这款车目前终端优惠比较大，十几万买一款续航里程达到410公里的纯电动车，再加上赠送的牌照，还是挺香的本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这些车型不仅有轿车SUV，还有MPV一时间，插电混动车型似乎成了香饽饽据中国汽车工业协会发布的数据，今年6月份中国新能源汽车产销784万辆和806万辆，同比增长328%和352%，市占率达307%其中，插电式混合。
以上就是关于纯电动汽车的优势了，那有些人说新能源电动车缺陷太多，究竟是真的假的呢一起来看看纯电动汽车的缺陷1里程数低 以特斯拉Model3为例子，国内专业版的Model3校准续航力为445km，但是很多消费者实际应用出来。
如果现在买而且当地没有指标压力，不妨买个性价比高的油车，先开个3公里家里还有一辆油车，整体电车用车感受 1很香，在市内上班用电车很方便，用电。
对于终端消费者而言，购买电动汽车时，更多的应该关心电动汽车的安全稳定性，尤其是动力电池的安全稳定性，同时，动力电池的使用寿命也是消费者会重点关心的，至于是磷酸铁锂还是三元锂，对于消费者来说，可能并不太关心如果。