还有就是低空风切变，会使飞机失去升力，失速，在低空会产生严重的后果，极为容易机毁人亡。
发生颠簸的原因其实就是因为气流冲击飞机的力度和方向突变导致的比如说高空气温变化导致的气流变化，这时候飞机经过该区域就会发生颠簸，还有就是如果大飞机刚刚经过就会留下对小飞机而言很致命的尾流，以及山区和城市上空热空。
乱流的产生原因非常多，分类也是多种多样比如受到地形季节和气象条件的影响像进入高原山地的地形时就很容易出现颠簸的情况而当我们遭遇到强对流天气的时候，也是如此夏季飞行的不稳定次数要高于冬季，就是因为夏季的。
乱流受三种影响，导致飞机颠簸 这种情况特别复杂，毕竟乱流的种类本身就比较多一些，会受地形影响，也会受气候影响，甚至还会受季节影响，一旦出现这三种情况也会导致乱流乱流甚至也会产生不同幅度的变化，一般情况下来说。
颠簸产生的原因主要是因为空气的不稳定性飞机在天上飞，靠的是空气对它的支撑，如果空气不稳定，就像车在不平整的道路上一样，飞机也会颠簸飞机一般在万米以下的对流层中飞行，对流层的特点是垂直风速度大，而水平风。
比起减缓颠簸，最有效的防范方法就是规避颠簸根据气象学原理，许多雷暴风切变积雨云等天气现象都会产生较强的颠簸，当飞行遇到这些天气时，飞行员可以适当偏航或者更改航路来规避这些天气，从而防范颠簸带来的危害如果飞机。
但是如果飞机进入到了扰动气流中飞行，那么扰动气流就会使得飞机的飞行状态发生变化，这种由于扰动气流导致的飞机飞行状态的变化就是乘客在飞机上感觉到的颠簸，因而扰动气流就是引起飞机颠簸最主要的原因不稳定的气流是导致飞机颠簸的主要原因。
一开始上飞机的时候，飞机平稳的滑行并没有多大的感觉，差不多飞行到了半程的时候，开始遇到了溪流，飞机强烈颠簸，整个机身剧烈的晃动，飞机上的乘客也开始剧烈晃动，这个时候，飞机上的小喇叭就开始响起了空姐的平稳沉着的。
我爹妈怎么办我连保险都没有买啊第二天早上看新闻，昨晚一架从北京飞上海的航班失重往下掉了8秒，造成一个空姐重伤，好像是瘫痪了对了一下时间，我们和那架航班同一时刻，都在北京上空盘旋着。
飞机失事的原因一般有人为的因素机械故障和气象环境等因素据美国陆军航空兵1978年至1982年财政年度的飞行事故统计，在这期间，平均每年发生91起重大飞行事故， 其中致命事故即一等事故27起，非致命事故即二三等。
这位男乘客不认识空姐，但是这位男乘客非常有担当，他主动默默伸手帮助空姐，这个细节让我们看到这位男乘客很有责任心，也是一位非常暖心的人飞机遇到气流遭遇颠簸的时候，每个人都会害怕，但是这位男乘客很冷静，也很有担当。
2007年7月某日执行MU5634乌鲁木齐上海航班，在乘务组全部工作结束后大概在2110分巡视客舱，24F的一名旅客问正在巡视客舱的男乘务员“现在飞到那了”乘务员回答“我也不知道”旅客听后对于乘务员的回答非常不。
因为飞机起飞和降落的时候会经过对流层，如果对流层的湍流太强，飞机在起飞和降落的时候就容易出现颠簸如果遇到超级强对流，可能导致出现空难所以一般来说，夏季容易因为天气状况出现延误但是现在航空气象监控还是很给力的。
11946年12月25日，因上海大雾导致夜间能见度不佳，中央航空运输公司48号中国航空140号及115号客机先后坠毁，共造成74人死亡，8人受伤，史称“黑色圣诞之夜空难”21988年1月18日，中国西南航空公司伊尔18222号飞机执行北京重庆。
2004年，一架由内蒙古包头飞往上海的客运机在起飞后不久坠毁，事故造成包括6名机组人员在内的机上人员全部遇难而且由于飞机坠落的地点是公园，导致了2名地面人员遇难除此之外，在2004年还有一架军用飞机在训练返程过程中因。
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