Benny Katibian与小鹏 汽车 副总裁吴新宙是高通时期的老同事，其加盟小鹏后，除了在自动驾驶中心负责硬件架构和系统设计相关工作外，也要配合吴新宙维护小鹏与英伟达高通等企业的合作关系可以说，Benny Katibian是小鹏 汽车；加入小鹏汽车前，吴新宙曾在高通工作十余年，为自动驾驶研发团队负责人，致力于在计算平台上提供基于计算机视觉深度学习精准定位和传感器深度耦合的自动驾驶解决方案，并有着多年汽车研究无线通信和车联网行业经验吴新宙博士。
有自主和新造车公司，此次高管的离职潮覆盖面非常广泛，可谓是全球性高管离职有人选择离开，也会有人选择加入，近日有媒体报道称蔚来汽车前用户中心副总裁因个人发展及家庭原因向公司提出离职，小鹏汽车自动驾驶团队由副总裁吴新宙带领；2018年12月，小鹏汽车引入原在高通工作了十几年的自动驾驶负责人吴新宙担任北美副总裁，与谷俊丽平级，但很多方面，谷俊丽需要向吴新宙汇报如今，谷俊丽正式离职，之前的传闻一切都已尘埃落定，相信小鹏汽车对于谷俊丽的离职早有。
其中包括曾在特斯拉AutoPilot机器学习负责人的谷俊丽，2018年1月加入小鹏汽车，担任自动驾驶研发副总裁今年3月份，谷俊丽已从小鹏汽车离职有知情人士透露，小鹏汽车在辅助驾驶软件方面使用过特斯拉的开源代码，由于很多核心工程师；根据此前的消息，小鹏P7将搭载XPILOT 30自动驾驶辅助系统，硬件方面配备13个摄像头5个毫米波雷达及12个超声波雷达小鹏 汽车 自动驾驶副总裁吴新宙博士表示“Xavier的性能和能源效率，加快了我们开发这款安全智能且。
众敌环伺之下，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙或许还需要更加努力，拉开与对手的差距毕竟何小鹏曾在今年初预测，未来五年是全自动驾驶汽车的五年，更远的十年是无人驾驶汽车的十年，所以小鹏汽车将继续坚定地践行智能化战略 本文来自易车号；易车讯#160近日有消息称小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙离职，小鹏汽车董事长何小鹏以及吴新宙本人今日在微博上确认了此事，称是因为家庭和多方面的原因何小鹏表示，因为家庭和多方面的原因，吴新宙在去年下半年表示要回到美国。
对于谷俊丽离职一事，小鹏官方称，主要为个人发展及家庭原因，目前小鹏汽车的自动驾驶团队由副总裁吴新宙带领，并称不会因为个人的离开而影响部门或者原有业务的正常进行蔚来汽车方面，其用户发展副总裁朱江则传出卸任消息，将；尽管这只是一场演示，但并不妨碍小鹏为我们展示出的，一个强大的由辅助驾驶勾勒出的未来 小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙说“一个正常的用户的驾驶时间，高速场景大约只占10%，但如果将高速场景打通到城市主干道快速路和次干道，那么10%。
这使得小鹏成为国内首个高阶智能辅助驾驶在城市场景中应用的汽车品牌这个“全国首个”的头衔来之不易在城市道路中，道路参与者众多，路况复杂这对城市NGP研发来说，有多难小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙给出了量化的；而最大的突破则在于城市NGP，2022年夏的一则视频引爆全网，何小鹏坐在一辆具有城市NGP的车上，自动驾驶副总裁吴新宙坐在副驾，陪同测试 整个过程，直接展现了小鹏汽车在自动驾驶方面的能力，从无保护左转避让加塞车变道超车交通信号识别。
小鹏成立以来最为重要的一款车G6，上市了 产品发布会用时一个小时左右，发布会后，小鹏又组织媒体进行了超过一个小时的群访，CEO何小鹏智能驾驶负责人吴新宙三电系统负责人顾捷到场，负责市场营销和公关传播的副总裁易寒主持 关键；直到 2018 年底，他从高通挖来自动驾驶业务负责人吴新宙，小鹏的自动驾驶研发才步入正轨吴新宙用 “灾后重建” 形容他接手时的自动驾驶业务，硬件选型非常激进博世第五代雷达英伟达芯片 Xavier 首次量产，此前从没有。
下一个阶段下半年，小鹏将在无高精地图覆盖的城市开放自动变道超车左右转的能力小鹏自动驾驶中心副总裁吴新宙透露道 01XNGP 第一阶段有图行动自如，无图摸路直行 从功能定义来看，全场景的辅助驾驶能力是车企们竞争的。
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