“一眨眼的工夫，站票也没有了。” 今天通过互联网、电话开买2月13日(腊月二十八)的车票，春运火车票进入抢票最高峰。记者登录铁路12306售票网站查询及采访发现，天津出发往各个方向的火车票全面进入“秒杀”阶段，诸如哈尔滨、南昌、武汉、合肥等热门方向，无论是普速还是高铁、始发车还是过路车的车票，一眨眼工夫，就全被秒完，不少趟车次连站票也没有了。
按照最新相关数据统计及往年惯例， 2018年春运最难购票时间就是在腊月二十八。随着之前腊月二十三小年车票开售，最近这几天热门方向的火车票也越来越难抢，到了节前的腊月二十八、腊月二十九火车票的开售，这是春运车票最难买的日子，意味着春运抢票进入真正“激战”阶段，抢字当头。
20秒车票售罄
其中今年尤以腊月二十八的车票在整个春运最为抢手。 记者今日亲身体验令人揪心的“秒杀”大战。下午在放票时间提前两分钟就进入“天津-齐齐哈尔”的12306购票网页，读秒掐着点开始刷票，但还是慢了一步。在整个抢票过程中，新票一放出一秒都没耽搁，迅速锁定T243次席位，可就在填写完身份证号、姓名、手机号码，点击“预订”的工夫，这趟车的火车票就没了。再抢订及刷新其他车次，屏幕上车票一行行“无”，己显示大多数方向的热门车票都是一经开售便被“洗劫一空"，在20秒内就告售罄。
以抢下午13点发售车票为例，13点前显示"尚未发售"，13点一过，还没到13点01分，显示"无票"。感觉根本没有机会去抢，一放票，网页刷新一下，票就已经不见了。
无座票都难抢
无奈之下，无座也都炙手可热！天津到合肥、南昌等地多趟紧俏车次连站票也没有了。比如天津到武汉、太原票源相对宽松的始发车连无座票也己抢光。查询合肥方向的车票，就发现9趟"T""G"车包括无座票已全部无票可买。天津至齐齐哈尔9趟车各席别车票全部售光。天津至西安的两趟高铁已无票。天津到哈尔滨的所有高铁连价格较高的商务座都卖光了。
网络顺畅也买不上票
记者分多个时段体验，能够顺利登录12306网站并完成订票，网络订票系统正常。截至今天17点，东北方向大多数车次已售罄，如前往哈尔滨只剩两趟车的4张无座票。云贵、广西等方向几无余票。在安徽方向车票最先告罄后，江西、湖北、福建方向硬座、硬卧及硬座票都没了。广州方向、川渝方向因高铁开通运力增加仍有少量余票，京沪方向车票相对略充裕。今年的返乡火车票呈现“北紧南松”趋势非常明显。
新报支招
没买上回家火车票，怎么办?
明天将开售腊月二十九即2月14日的车票，将迎来最后的冲刺阶段。"都希望赶在除夕前到家，尤其长途车，年三十上车，大年初一才能到家，因此明天是最后的买票机会。" 但售票高峰又赶上情人节，明天仍将是秒抢的节奏。没买上回家和返程的火车票，怎么办?铁路部门建议做好等临客、巧换乘、守退票的积极准备。
把握四次捡漏机会。首先在明天抢大年二十九的火车票时，在放票后45分钟左右，再去网站上看看，往往能看到未在规定时间内及时支付的热门车票，重新返回售票系统。开车前15天，将迎“退票潮”，比如，明天没买到2月14日的车票，那1月31日左右可以密切关注退票情况，挂在12306网站勤刷。那么在这一时间段应该如何掐点儿购票呢？根据铁路部门统计，每天的12时和23时是“回笼票”出现几率最高的时间段。开车前48小时，系统放出剩票，开车前24小时，系统继续放出剩票，因此也可在发车前1-2天碰运气买余票，会有一部分旅客在此时将自己多余的车票退回。此外，根据铁路部门工作人员的经验，开车前2小时内也可到火车站碰碰运气。
告罄线路还将有临客。据了解，今年春运天津加开的临客主要通往东北方向。天津站临客主要有四趟，包括齐齐哈尔，牡丹江，哈尔滨西，海拉尔的普速，北京途经天津加开了去沈阳，哈尔滨及长春的高铁，加到了12趟。
可选换乘曲线回家。可以尝试在客流相对较少，或者车次比较丰富、票源较多的大车站换乘到达目的地。例如天津旅客可以在北京、上海等地换乘。近期铁路推出购票"中转换乘"新功能，售票系统也会显示途中换乘一次的部分列车余票情况，举例说，记者查询天津往无锡中转换乘的方式，售票系统给出两个换乘方案，可购买天津至上海的高铁票，再从上海坐高铁到无锡。此外，如果不能顺利购买到天津车站出发的火车票，不妨从起始站点购买，购票成功率大，还可尝试跳站购票换乘车，比如去西安，可以买到宝鸡或者渭南的，也就是前一站或者后一站，再上车补票。
新报记者 郑东红
新媒体编辑 徐丹 劳韵霏 姜晓凤
标签： 长春到北京高铁
