国家发展改革委员会、交通运输部关于《交通基础设施重点工程建设三年行动计划》的通知
发改基础[2016]730号
各省、自治区、直辖市人民政府、财政部、国土资源部、环境保护部、住房城乡建设部、人民银行、银监会、铁路局、民航局、中国铁路总公司:
为加快完善交通基础设施网络,充分发挥交通重大工程建设对于促投资、调结构、稳增长的重要作用,更好地支撑国家战略目标的实现,经国务院同意,现将《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》引发你们,请结合实际认真贯彻落实。
(国家发展改革委员 交通运输部关于《交通基础设施重点工程建设三年行动计划》的通知)具体内容参考以下附件。
(国家发改委跟交通运输部联合通知 )
只展示与双龙高相关附表
(双龙高铁赫然在其中)
百科:双龙高铁
据了解,双龙铁路是杭州-广州快速客运通道的组成部分,位于广东省和福建省境内,推荐线路新建正线全长约293km(其中广东省境内约196km,梅州市163.5km),按250公里/小时以上标准建设。
东与南三龙铁路、赣瑞龙铁路、龙漳(厦)铁路相连,西与拟建赣深客专、京九铁路相通,中与在建梅汕客专互通。经过考察及综合各方意见,双龙铁路推荐线路从在建的赣深铁路龙川西站引出,途经河源龙川县、五华县、兴宁市、梅州市区、梅县区、蕉岭县、福建武平县、上杭县,接入在建南三龙铁路。沿线拟设龙川西、五华、兴宁南、梅州西、梅州、雁洋西、蕉岭、武平、上杭西、大池等车站。
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