本文目录一览：
- 1、余承东的用心良苦,真的能挽救问界吗?
- 2、没发新车,华为靠什么在车圈「遥遥领先」?
- 3、华为在汽车领域的底气,难道不是极狐给的吗?
- 4、遥遥领先是谁说的
- 5、遥遥领先梗的由来
- 6、余承东:月销10万只是时间问题
余承东的用心良苦,真的能挽救问界吗?
1、因为余承东在昨天的发布会上提到了一句“华为有严苛的质量标准，很多车企的车在华为根本不能出厂”，这一句让人浮想联翩。
2、虽然面临困境，但华为高端旗舰Mate50系列却依然能做到供不应求，与苹果iPhone14分庭抗礼，这就是余承东讲出这句话的底气。在汽车市场，华为赋能下的AITO问界正在不断取得突破，也在成为这句“大话”的真实注脚。
3、余承东：从4月上海车展发布，我相信很多人还没有体验到问界M5智驾版的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，随着车辆陆续进店，欢迎大家进行试乘试驾。我们看到的情况是大家都很满意，消费者热度很高。预计给用户发车时间到6月中下旬。
4、余承东的粗鄙发言表明其对于这款汽车很有信心 但是说回正题，余承东的这种初笔发言当然是令人心生不悦的，但是于承东的这种力挺的背后却表现出他对问界这款汽车不一样的信心。
5、可以说，自从华为进军智能 汽车 领域后，余承东没有错过每一次为与华为合作的品牌 汽车 站台造势。而这次的问界M7，余承东透露，问界M7将在6月底发布，预计7月实现首批交付。
没发新车,华为靠什么在车圈「遥遥领先」?
1、如果说智能驾驶和智能座舱是智能汽车领域的两张王炸，那智能汽车就是华为的王炸，没有新车发布的 HUAWEI 汽车，依然能炸场。
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3、首先要说的是华为空间音频。这是基于HUAWEI SOUND所实现的空间音频首次上车。
4、通俗点说就是，华为现在不干蔚来、吉利等主机厂这样整车制造的活，消费者在市面上也买不到“华为牌”汽车。但是，汽车相关的零部件，或者软件方面的东西，华为可是没有否定不参与制造的。
5、华为大步迈进 汽车 行业，无疑将给整个 汽车 产业链造成冲击，而从华为目前的具体业务来看，其在智能座舱领域主要依靠自身的芯片和软件技术与零部件公司合作，而在自动驾驶软硬件领域则主要是自主研发。
6、奇瑞作为汽车行业内的民族品牌的老牌车企，在整车制造的能力上毋庸置疑。这次能够跟华为合作，可以算是一个强强联手。对于奇瑞的造车能力，不用再多说。
华为在汽车领域的底气,难道不是极狐给的吗?
1、华为联合极狐推出的自动驾驭轿车极狐阿尔法S却引发激烈重视。华为自动驾驭轿车的露脸，一不小心触动了特斯拉的神经。一向以来特斯拉选用的都是摄像头成像来辅佐驾驭 马斯克此前一向坚信摄像头成像辅佐驾驭才是“自动驾驭”的未来。
2、极狐是华为汽车业务的重要合作伙伴，双方的合作甚至比问界更早。此前华为与极狐合作走的是Hi模式，即由华为提供全套的智能解决方案。
3、或许行内人会知道这辆搭载华为自动驾驶技术的电动车，是由北汽集团旗下的极狐打造，但是我们更多地在朋友口中听到的只有华为，这是华为和自动驾驶太吸睛了，又或者是北汽极狐太没有市场存在感了。
遥遥领先是谁说的
1、遥遥：远远。远远地走在最前面。罗来勇《世界在他们眼前展开》：“我们的声誉就是实力。遥遥领先的意思是远远地走在最前面(多指成绩、比赛等)。出自《世界在他们眼前展开》。
2、“遥遥领先”的梗出自在2020年10月22日的华为Mate40系列发布会。“遥遥领先”作为一个网络梗，用来赞美华为的创新能力和产品实力。该梗最早出现在2020年10月22日的华为Mate40系列发布会上。
3、遥遥领先指余承东在华为Mate40系列发布会中，多次用来形容华为手机与其他品牌差距。
遥遥领先梗的由来
这个词很快就被网友们热捧，成为了一个流行的梗。有人用它来调侃余承东的口音和夸张风格，有人用它来赞美华为的创新能力和产品实力，也有人用它来讽刺华为的自我吹嘘和市场落后。
而在16日的华为2023智能汽车解决方案新品发布会上，余承东再次称：“和新势力、特斯拉相比，我们遥遥领先。”华为的智能驾驶到底是不是遥遥领先暂且按下不表，不过“遥遥领先”这个词看来也有成为汽车圈的一个梗的趋势。
尽管“遥遥领先”已被网友炒成热梗，但在余承东心里似乎更明白这四字的含金量。3月23日，在华为2023春季旗舰新品发布会上，华为终端BGCEO余承东将自己的口头禅——“遥遥领先”偏爱的留给了问界M5系列。
第二个：暴雪出品，必属精品。这个梗是源于暴雪在PC游戏上的强势，先后出了《星际争霸》《魔兽争霸》《暗黑破坏神》、、等游戏，一举奠定了它在PC游戏上的地位。
余承东:月销10万只是时间问题
在现场，余承东表示，某友商新能源车1个月就能完成20万台的销量，有车主希望AITO问界能一个月做到10万台。这个目标现阶段还有点困难，但只要给华为一些时间，未来AITO问界肯定能完成单月10万辆的成绩。
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在问界第10万辆量产车正式下线仪式上，余承东向外界表示，未来问界将实现月销10万辆的成绩。然而，问界新车M9是一款中大型SUV，预计售价区间在50万元-60万元，指望M9实现销量目标显然不现实。
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