1、铃木隼从99年开始生产，一直到08年之前都没有什么特别的变化 03年前后发动机容量稍微有点变化 除此之外 每年都稍作变动 例如转向灯罩的颜色什么什么的 无关紧要 08年做了一次变款 有很大的变化 一般都把99至07年的统称为；据悉，该款摩托车是一辆铃木隼，国内指导价为2380万，定位趴赛，采用的是2轮2座设计，配双边单出排气，车身可承载2人，车长只有2140mm，车宽740mm，车高1165mm，操控不差这款铃木搭载的是一台4缸四冲程自然吸气发动机；全新行货元，水货价格一半越旧越便宜，最早的三万几最高时速看你有没有胆，0100加速时间24秒；2010款吗水货渠道全新车十一万左右 二手七到八万左右行货大概要加上150%200%的关税型号铃木GSX1300R 隼的0转，是；济南轻骑铃木就进口铃木隼GSX1300R，售价元 这是纯大贸手续可以正常上牌照的 另外买走私的水货就得去广东碣石了买香港过来的全新0公里的要10万以上 0809的7万左右 1011的89万吧。
2、这样的隼大概价格在66W左右，行货要15W左右，全新水货A货要12W整1999年GSX1300R的主打颜色是金米色，也有红色和蓝色 马力是175匹，在9800转时产生，最大扭距是141N·M，在7000转时产生，干重是215公斤完成测试后；据悉，该款铃木是一辆2012款的铃木隼，车价27万，定位趴赛，采用的是双边单出排气，车身采用2轮2座设计，全车运用一定的空气动力学原理和轻量化材料打造，配的是卤素大灯这款铃木搭载的是一台四缸四冲程水冷自然吸气发动；铃木隼2万多一台老鼠货也得3个两万多，更别说新的，新的现在10万多 价格不超过两万还想弄跟GSX差不多的根本就不可能，个人建议你2万弄辆本田RVF35期或者40期，弯道之王， 或者川崎的小忍ZX250R，带牌照也就2；是裸车价格，不含购置税和办证费用。
3、年份越近就越贵，4万到7万都有，货源主要是国外的二手车或是偷的，广东碣石镇就是专门卖这些车的天堂；据悉，该款铃木是一辆2017款的铃木隼，车价20多万，定位趴赛，采用的是2轮单座设计，原厂是双边单出排气这款铃木原厂车长达到了2140mm，车宽740mm，车高1165mm，车身轴距为1485mm，操控不差，而且搭载的是一台4缸引擎；广东汕尾碣石是全国水货摩托车的集中地，当然各大城市的车行也会找得到，我们这边车行里就有，GSXR1300并不稀奇，一般六七万块钱也就能买辆差不多的了，只是能驾驭它的人实在少之又少，230公斤的车身可是很重量级的了；正规进口的大贸铃木隼GSX1300R新车价格要2398万元人民币，图中这两台都不是铃木隼，图不清楚看不出具体是什么车，但很有可能是价值只有几千元的山寨的仿跑车；量产的的摩托车隼最快同档次的速度机器杜卡迪1098SSS这个要贵的多，雅马哈的R1，本田的黑鸟，川崎的六眼神魔\r\n在中国你想弄到正规牌照的大排，很难，不是钱的事，是你有钱也得有门，要不，你拿着钱也不。
4、图中这辆摩托车是铃木隼GSX1300R，国内行货新车价格是元，几千块钱的都是仿的山塞车，而且也没有和这款很象的，淘宝上和一些实体上卖的那类仿赛车质量非常烂，有些甚至是私自拼装的车，连正规手续都没有，也不。
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