这种老式嘉陵125摩托车的发动机小链条是手动调节的，当发现噪声较大时，可以起动发动机怠速运转，拔下图中那个黑胶皮帽，然后用扳子松开调整螺丝的锁紧螺母，用螺丝刀慢慢转动调整螺丝，直到发动机声音正常，最后拧紧锁紧螺母即可。
一般是逆时针旋出调紧，也可在怠速下调，边调边听，注意不要过分紧怠速情况下，把你标注的螺帽回12圈，然后上紧，听小链的声音是否正常，如果不正常继续以上“怠速情况下，把你标注的螺帽回12圈，然后上紧”操作。
摩托车小链条响，需要操作张紧器调节器来实现小链的张紧，具体操作步骤如下1松开固定螺丝，是13#扳手2用手旋转，让螺丝松开一半3使用一字型螺丝刀顺时针旋转松开张紧轴4然后逆时针旋转锁定5此时启动。
1首先松开张紧器上的螺母，松开里面的螺丝2其次启动发动机，运转片刻，然后熄火，上紧螺丝3最后上紧外面的螺母即可。
这种小链涨紧器基本都是自动调节的，如果小链响了就是链条已抻长不能用了，只能更换新链方法是拆下调链器上面的螺丝，用一把细的平螺丝刀插进去，拧松调整螺丝再松开让其自动压紧就行了如果是很老式的手动调整的。
如果是老式的半自动张紧器，调整方法是熄火后松开张紧器顶丝的锁紧螺丝，松开顶紧螺丝，然后轻轻敲一敲张紧器，然后拧紧张紧螺丝和锁紧螺母，张紧杆就可以自动顶紧链条张紧板了如果这样调整无效，可以从缸体上拆下张紧。
这是铃木GS发动机，它的小链是自动张紧的，无需也不能人工调整，小链张紧器就是气缸左侧后面凸出的那个，小链就在它里面，从发动机上面一直绕到下面，要拆开发动机才能看到。
可以手动调节的先用10MM套筒拆2个罩子螺丝和2个速度传感器支架螺丝，然后4MM内六角拆速度传感器固定螺丝，取下传感器和支架漏出小链轮6MM内六角逆时针取下传感器触发磁铁然后敲出铁片，30MM的套筒套上，扳手加长1米水管。
铃木1252F摩托车的小链条，它的张紧方式有两种，早期的是半自动张紧，链条松了有响时，在发动机熄火的情况下，松开张紧器锁紧螺母，再用螺丝刀拧松顶紧螺丝，就可以使张紧杆顶紧了，也可以在松开顶紧螺丝后把张紧器。
现在的摩托车，小链条大部分是采用全自动张紧器，这样的车如果小链抻长松了，检查张紧器如果没有问题就得换小链条了，无法再紧如果是手动张紧器的比如老款铃木王或老五羊那样的，可以通过手动调整张紧器来使链条紧。
雅马哈劲豹150摩找车的小链张紧器是自动的，在小链条抻长松动时，张紧器会自动跟进顶紧小链条，不需要也不能人工调整这种张紧器里面是一个弹簧，和一个只能进不能退的顶杆，当安装好小链条和张紧器后张紧器在安装。
嘉陵125摩托车有多种型号，不同细分型号的嘉陵125摩托车，它的发动机小链条张紧方式不同，调整方法也不一样如果是老式的嘉陵125，小链张紧器手动调节的，感觉时规链松了以后，要先松开张紧器的锁紧螺母，然后转动调整。
新大洲本田锐彪125摩托车的小链条是自动张紧的，不需要也不能人工调节，如果链条松开张紧器会自动跟紧，使小链条始终保持一定的紧度锐彪125的张紧器在发动机左侧底部和内部，在发动机左侧底部有一个略有倾斜的螺丝，它的。
调整涨紧器不需要对正时标记，也不分冷车和热车，只要把车熄火就行了，然后就按你说的方法调整。
小链涨紧器特点是去掉原有正时轮与主动轮之间的导向轮和原有主动轮上方的张紧轮，在原有张紧轮中轴，套设有带R弧轴套的张紧条，张紧条与小链条相抵触，其远端连接有调整丝，调整丝与缸体固连与现有小链条张紧装置。
国三版的豪爵铃木钻豹125摩托车，发动机小链条的张紧器升级成为自动张紧器，小链条松了张紧器会自动顶紧，不需要再向国二版及以前的那样需要半自动的手工调节如果小链条出现响声，经检查张紧器又没有坏，那就是小链条。
我的是五羊A款式的张紧器是要手动调的那种我知道是主机正时链条松了但不知怎样调紧 ktc888 浏览7939 次 举报 我有更好的答案推荐于20171215 142031 四行程的小链松的话，顺时针旋转即可！ 本回答。
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