满大街的BBA大部分都不是豪车，大部分都是二十万，三十万的这个价格普通人也能承受的起，只是看有没有必要真正的豪车，起码五十万起步我们也是普通人啊，无非是工作轻松点，钱多点，时间空闲点，压力小点，车子好点。
序言 BBA中国市场的销量王，在很多人买车的时候都只认宝马奔驰和奥迪 BBA如此受中国民众的喜爱，在汽车销量中占有很大部分的市场份额 除了车标不同外，BBA和凯迪拉克也很有差距，下面小编就和大家分享一下凯迪拉克和BBA。
你好 奉劝你千万别买十万左右的BBA，外观帅不过美系，底盘舒适不过法系，发动机耐用不过日系，纯属买个车标如果真的要买一辆入门级别的BBA，不妨来看看这3款，BBA中最划算，品牌溢价最低的三款旗舰车型奥迪A4L #65。
以常规的保养为例，一般的合资品牌A级轿车也就在四五百元，而同级的BBA车型可能要去到千元价位相对高昂的后期使用费用，也迫使不少消费者放弃选择豪华入门车当然，击退豪华入门车的主要势力，是来自自主品牌的上攻。
标签： BBA真的就只是买个标吗？
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