关于BBA真的就只是买个标吗?的信息

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满大街的BBA大部分都不是豪车,大部分都是二十万,三十万的这个价格普通人也能承受的起,只是看有没有必要真正的豪车,起码五十万起步我们也是普通人啊,无非是工作轻松点,钱多点,时间空闲点,压力小点,车子好点。

虽然宝马1系只是入门级宝马,但标志性的双肾格栅和天使之眼大灯仍然供不应求,但在BBA没有优势的内饰有些捉襟见肘。

BBA不是一款车,也不是车的品牌BBA一般指的是德国三个豪华汽车品牌,分别是奔驰汽车BENZ宝马汽车BMW奥迪汽车AUDIBBA取三个品牌名称的第一个字母,三个品牌被大家相提并论,简称BBA,也有人称之为ABB,也是指这三。

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说了这么多题外话,先说花20多万买一辆奔驰A级的介绍真的是要买奔驰的logo吗众所周知,作为一款家喻户晓的豪华车,BBA自身的豪华车影响力早已深入人心以前他们的物价基本都很高,当时人民整体生活水平不高这些车标的。

BBA,即奔驰宝马奥迪,被称为豪华车三强,在豪华车领域处于绝对优势截止8月底,BBA在中国整体豪车市场中的占比为699%,第二阵营的沃尔沃凯迪拉克雷克萨斯捷豹路虎英菲尼迪的占比仅为192%宝马3系及以上。

这大概是BBA们要停产这些入门车型的最大原因,一方面是实在卖不动,另一方面也是确实不赚钱,战略意义自然也是越来越小2“纯卖标”不行,时代变了之所以这些豪华入门车型由盛转衰,最大的原因还是消费观念的改变。

以常规的保养为例,一般的合资品牌A级轿车也就在四五百元,而同级的BBA车型可能要去到千元价位相对高昂的后期使用费用,也迫使不少消费者放弃选择豪华入门车当然,击退豪华入门车的主要势力,是来自自主品牌的上攻。

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但也不是所有的BBA都是呼声一片,尤其是近两年为了迎合市场和年轻消费者,更多豪华品牌推出了入门版车型,门槛一再拉低,比如宝马1系奥迪A3和奔驰A级,售价都到了20万左右,这在二十年前说二十万能买辆BBA绝对是天方夜。

目前北京这边的经销商报价,宝马1系全系优惠高达6万元,最低配1489万元起,也是BBA中最便宜的一款车了Tips都说宝马的这款三缸机抖得的厉害,建议大家可以实车感受一下,会有惊喜奔驰A级 大家都知道买奔驰就是为了。

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